Inicialmente se iba a debatir una proposición no de ley similar del PP a la que se oponía el grupo socialista, al entender su portavoz, Salvador de la Encina, que la Bahía está dentro de otros planes provinciales de emergencia y a que la propuesta no tenía en cuenta el reparto competencial, ya que las emergencias y protección civil están transferidos a la Junta de Andalucía.
En la defensa de su propuesta, el diputado del PP José Ignacio Landaluce, quien reconoció que existen distintos planes de emergencia provinciales de la comarca del Campo de Gibraltar, así como otros de la autoridad portuaria, insistió en la necesidad de un protocolo específico para la coordinación de los distintos cuerpos de seguridad y del resto de servicios de emergencias.
A su juicio, la Bahía merece una consideración especial al acoger un polígono industrial, la proximidad con Gibraltar, la visita de submarinos nucleares, el movimiento constante de buques o ser un punto estratégico en el Estrecho.
De la Encina insistió en respetar las competencias del Estado autonómico y en la existencia de los planes provinciales y por zonas de Cádiz, aludiendo al plan de emergencia del puerto de Algeciras y a los planes específicos de las grandes empresas asentadas en el polígono industrial.
No obstante, defendió una enmienda transaccional que, finalmente, fue aprobada, que insta a, teniendo en cuenta la distribución competencial, elaborar un plan de emergencia por los servicios del Estado para la zona.
Satisfacción de Landaluce
Por su parte el diputado nacional del PP mostró su satisfacción por la aprobación, señalando que se trataba de “una buena noticia habida cuenta de que se obliga al Gobierno a reconocer por un lado la particularidad de la Bahía de Algeciras por su propia idiosincrasia, y, por otra parte, la propuesta aprobada, que instan a que esta zona cuente con un subplan en el seno del Plan de Emergencias Provincial que permita una rápida actuación en caso de necesidad”.
Con la aprobación de esta proposición no de ley “se deberá conseguir una mayor coordinación a la hora de actuar por parte de todos los elementos que pudieran estar implicados ante una catástrofe de cualquier índole”.
Otro de los puntos que el diputado abordó en su intervención fue que “no podemos olvidar que el Estrecho de Gibraltar también se erige como punto fundamental de la unión de Europa y África, y por tanto, también un punto caliente como posible objetivo terrorista”. Para Landaluce, “este particular también se erige como una de las razones que hacen necesaria la aprobación de esta proposición no de ley que permita que, al margen de los servicios de emergencias, también se prepare un protocolo de actuación entre las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, protección civil, policías locales, policía autonómica, cruz roja, administraciones sanitarias, unidades especiales del ejército y bomberos, para propiciar una rápida actuación”.
El diputado, como ejemplo clave de esta necesidad de coordinación inmediata en casos que han supuesto graves daños ecológicos a las aguas de la Bahía y a las costas del Campo de Gibraltar, citó el caso protagonizado por el carguero panameño New Flame. “... desde entonces han tenido lugar varios incidentes con resultado de contaminación por fuel que, caso de haber sido abordados con mayor celeridad pudieran haber sido menos agresivos...”.
Por ultimo, desde el grupo popular, concluyó, se espera “que estos acuerdos se lleven a cabo y no queden en el olvido como otras iniciativas planteadas en esta cámara en un sentido muy parecido al que hoy debatimos”. Hacía referencia al acuerdo adoptado “hace más de un año”para crear un centro integral de formación, salvamento y lucha contra la contaminación, “una PNL aprobada por la Comisión de Fomento y sobre la que todavía no hemos tenido noticias”.
