Agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria han detenido en Almería a seis miembros de un pesquero que transportaba, según los primeros indicios, unas cinco toneladas de hachís distribuidas en unos 200 fardos cuando navegaba a unas 60 millas de Cabo de Gata a través de una operación coordinada por el Juzgado Central de Instrucción número 6 de la Audiencia Nacional y la Fiscalía Antidroga.
Según ha informado a los medios el delegado de la Agencia Tributaria en Almería, Luis Reche, la operación se inició sobre las 2,15 horas después de que un helicóptero de Vigilancia Aduanera observara como una embarcación semirrígida junto al mercante 'San Trela' para ejecutar el trasbordo de una serie de fardos de hachís.
Ante esta situación, se produjo un seguimiento del mercante, con bandera de la República Democrática del Congo, hasta que a las 07,00 horas se produjo el abordaje del mismo mediante las patrulleras del servicio de aduanas de la Agencia Tributaria 'Décimo aniversario', de Málaga, y 'ALCA', de Almería.
De esta manera, los agentes han detenido a la tripulación de origen sirio entre los que había cinco marineros y un capitán, quien era conducido nuevamente hasta el muelle de ribera del Puerto de Almería en la mañana de este miércoles para ejecutar la inspección del navío, a cargo del Juzgado de Instrucción número 1 de Almería.
Tras estas detenciones, a las que los sospechosos no opusieron resistencia, se hizo una primera inspección visual de la embarcación en busca de la posible existencia de fardos de hachís. Así, después de examinar las distintas áreas de mercante, se localizó en una determinada zona del suelo un área sospechosa donde había "pintura fresca".
OCULTO EN UN DOBLE FONDO
Según ha explicado Reche, ante las sospechas que mostraba este área, se hizo un examen más exhaustivo hasta comprobar que el área había sido recientemente alterada. De esta manera, se ha determinado que entre poco después de las 2,00 horas y el abordaje del barco se había depositado droga en un doble fondo del barco, que posteriormente fue cerrado, soldado y pintado, de forma que incluso "se añadieron elementos para disimular que tuviera una cierta antigüedad, simulando que estuviera sucio".
Así las cosas, tras dar con el escondite del estupefaciente, se dio autorización para el traslado del barco hasta el Puerto de Almería. Por el momento, los investigadores desconocen el origen y destino final que tendría este cargamento que operaba en la Ruta del Mediterráneo Oriental, donde ya se han intervenido más de doce embarcaciones con grandes cantidades de droga.
MÁS DE DIEZ OPERACIONES
En concreto, según la última información proporcionada por la Agencia Tributaria, desde mayo de 2013 se habrían intervenido más de 117 toneladas de droga incautada, a la que se suman estas cinco toneladas de hachís a la espera de que se proceda a su pesaje oficial.
Para ello ha sido fundamental la implantación de dispositivos de análisis y control en la ruta comercial del Mediterráneo por las autoridades de Francia, Italia y España, que han derivado en la interceptación de más de una docena de buques que portaban grandes cargas de hachís.
Esta nueva operación ratifica la importancia de esta nueva ruta abierta para el tráfico de hachís. En los últimos dos años se ha procedido por parte de las autoridades de Italia, Francia y España a la aprehensión de los buques 'Adam', 'Gold Star', 'Luna-S', 'Moon Light', 'Avenir de Safi II', un pesquero egipcio sin nombre, 'Berk Kaptan', 'A la voluntad de Dios', 'Mayak', 'Aseel', 'Aberdeen', 'Just Noran', el pesquero 'Eiskos' y ahora el 'San Trela', entre otros mercantes.
