La presidenta de Navantia, Susana de Sarriá, ha asegurado que el astillero de Puerto Real generará a partir de ahora más de 3.000 empleos en los próximos años con tres contratos eólicos, reparaciones de cruceros y el programa de las corbetas de Arabia Saudí.
En su intervención con motivo de la entrega del cuarto petrolero Suezmax, Sarriá ha agradecido a Ibaizabal y a la División de Crudo de Total la confianza depositada, así como a la plantilla de la compañía el esfuerzo realizado para cumplir con éxito las previsiones de un programa "muy exigente en plazo y calidad".
Asimismo, ha destacado que los astilleros de la Bahía de Cádiz son "pieza clave" en el Plan Estratégico de Navantia, "aprobado gracias al firme apoyo de la SEPI y la ministra de Hacienda, así como de otros ministerios e instituciones y de los agentes sociales".
En este sentido, la presidente de Navantia ha señalado que dicho Plan Estratégico prevé para Puerto Real "ambiciosos" proyectos de construcción, así como que se está trabajando intensamente en la definición de nuevos buques como el BAM IS y el ferry o barco de transporte para el Ejército de Tierra, además de en otras oportunidades de construcción naval civil.
Sarriá ha anunciado que Puerto Real se va a convertir en un astillero de referencia en eólica off-shore con tres contratos ya firmados cuya construcción empezará en breve y que aportarán 800 empleos, como son la subestación para un campo en Noruega para la empresa AIBEL, cuyos trabajos de fabricación comenzarán en agosto, con un alcance de medio millón de horas de trabajo, ocupando a una media de al menos 350 personas.
Igualmente, ha hecho referencia a las 20 upper jackets para un macroproyecto eólico en el Mar del Norte, cuya carga de trabajo asciende a 382.000 horas de montadores, soldadores, pintores, electricistas y servicios auxiliares, con una generación de unos 250 puestos de trabajo en la zona durante el año que durará el contrato, así como a una estructura flotante para eólica off-shore.
Se trata del proyecto para el campo Kinkardine en Reino Unido, que Navantia aborda impulsando la colaboración de sus astilleros de Fene y Puerto Real, y que aporta a este último astillero de forma inmediata 250.000 horas de trabajo, más de 200 empleos, según ha explicado.
Además, la presidenta de Navantia ha señalado que a estos programas de eólica hay que añadir los bloques que está construyendo para el programa de las corbetas de Arabia Saudí, y que son equivalentes a dos buques completos, lo que supone más de un millón de horas de trabajo y unos 1.000 empleos en Puerto Real.
Finalmente, ha anunciado que en los próximos meses y a lo largo de 2020 en el dique de Puerto Real se van a reparar hasta cinco grandes cruceros que darán empleo a unas 1.200 personas, la mayoría de ellos de la industria auxiliar.
