El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, celebrado esta semana, ha aprobado la solicitud de modificación sustancial de la concesión administrativa de la Terminal de Carga Rodada Canarias, S.A., perteneciente al grupo Armas Trasmediterránea, para prorrogar diez años su plazo, fijando su vencimiento en julio de 2040.
Como se sabe, en la terminal de tráfico rodado del muelle Marqués de Comillas se concentra la actividad tanto de mercancías (Ro-ro) como de pasajeros que Armas Trasmediterránea desarrolla con Canarias y que el pasado 2024 alcanzó las 925.166 toneladas y los 40.345 pasajeros, lo que supuso un crecimiento del 12,68 por ciento y del 57,92 por ciento, respectivamente.
La concesión actual se había otorgado en el año 2010 por un plazo inicial de 20 años, que ahora, a petición del concesionario y superados los trámites administrativos que establece la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se amplía por 10 más, hasta 2040.
El concesionario plantea una serie de inversiones encaminadas a mejorar la productividad, la eficiencia energética, la calidad ambiental de las operaciones portuarias y la competitividad de la terminal. Para ello, adquirirá y renovará maquinaria, instalará placas fotovoltaicas para la generación de energía eléctrica y realizará una cobertura de la zona de embarque del pasaje y del control de la Guardia Civil, entre otras intervenciones.
Para la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz es una excelente noticia, ya que renueva el compromiso, ya centenario, de la compañía con el Puerto de Cádiz, garantizando su presencia hasta 2040, al mismo tiempo que plantea una mejora de la competitividad, tanto desde el punto de vista medioambiental como del propio negocio.
