El Defensor del Onubense, Manuel Rodríguez, en la memoria de la institución referente a los años 2010/11, marca una serie de recomendaciones al Ayuntamiento de Huelva al respecto, con la peatonalización de parte de la Avenida de Italia como una de las más llamativas. En el documento, proporcionado a Viva Huelva, el Defensor lo justifica dentro de la elaboración de un plan de acción de reducción del ruido ambiental en la zona del nuevo Mercado: “A diario esta zona soporta el tráfico de la Avenida de Italia, Avenida de la Ría y Avenida Villa de Madrid, además del tráfico propio del acceso y salida de personas al propio mercado”, situación que, según describe Rodríguez, “afecta a los ciudadanos que viven en las inmediaciones de esta zona y que es un problema sobre el que es muy difícil actuar salvo mediante la eliminación o reducción del tráfico que soportan estas vías”. Ante esta tesitura, el Defensor del Onubense, entre otras recomendaciones, solicita “que a medio plazo se valore la peatonalización del tramo de la Avenida de Italia ubicado entre las intersecciones con las calle Duque de la Victoria y la calle Tendaleras, consiguiendo con ello tres objetivos: aumentar la seguridad para los peatones en los días de máxima afluencia al mercado, reducir el impacto de la contaminación acústica provocada por el tráfico y enlazar el nuevo mercado con las vías peatonales ya existentes en el centro de la ciudad”.
Reordenar el tráfico en el entorno del mercado
Más allá de esta radical reordenación de la vía, el Defensor marca otra serie de pautas más accesibles y sencillas para regular la convivencia entre automovilistas y peatones, minimizando el peligro. En esta línea, Manuel Rodrígez recomienda “la instalación de dos nuevos pasos de peatones”, uno desde la esquina de la Avenida de Italia con Duque de la Victoria hasta la acera del antiguo edificio de Correos, y otro desde ese edificio hacia el Mercado atravesando la Avenida de la Ría.
Asimismo, insta al Consitorio a la “construcción de una glorieta en la intersección de las avenidas de la Ría y Villa de Madrid, que sustituya la actual regulación semafórica y los problemas que ello ocasiona en determinados momentos” con el objetivo de “mejorar y optimizar la fluidez del tráfico en toda esta zona”.
Paso peatonal a los Jardines del Muelle
“Siendo una zona de mucho tránsito de peatones, desde la calle Marina dirección a los Jardines del Muelle atravesando la Plaza 12 de Octubre, que se valore la instalación de los pasos de peatones para solventar los problemas de acceso”.
El Barrio Obrero y sus zonas acotadas
“Restablecer el uso público de las vías afectadas mediante la retirada de todos los medios físicos colocados de manera irregular sin menoscabo de otras medidas que pudieran emprenderse para regular y ordenar el tráfico y estacionamiento”.
MRH pide que Pescadería sea zona acústica especial
El Grupo Municipal Mesa de la Ría de Huelva ha presentado una moción a debatir en el pleno de este mes en la que reclamará al Ayuntamiento de Huelva que declare el barrio de Pescadería como zona acústica especial.
En la exposición de motivos el grupo liderado por José Pablo Vázquez defiende que “Pescadería tiene un nivel de ruido ambiental debido al tráfico y a las actividades comerciales y de servicios que está generando malestar en la ciudadanía residente, y que es previsible que en un futuro crezca de manera progresiva”.
Asimismo, exponen que “son ya varios los casos de denuncias a estas actividades de bares y restaurantes por parte de los vecinos, y que pese a tener formas diversas, por apertura sin licencia, por suciedad de la vía pública, por instalación de veladores por encima de la capacidad permitida, y específicamente por ruidos y vibraciones, tienen un solo origen, la molestia al vecindario”.
Ante ello, Mesa de la Ría solocita “declarar el barrio de Pescadería Zona Acústicamente Saturada, o en su defecto, de no incumplirse los valores límite establecidos para ello, declararlo Zona de Situación Acústica Especial”.
En este sentido, el grupo político municipal insta al Consistorio a tomar las siguientes medidas: “Prohibición o limitación horaria de colocar mesas y sillas en la vía pública, así como suspensión temporal de las licencias concedidas para su instalación en la vía pública”; “Establecimiento de restricciones para el tráfico rodado”; “Establecimiento de límites de inmisión más restrictivos que los de carácter general exigiendo a los titulares de las actividades las medidas correctoras complementarias”; “Para aquellas actividades generadoras de ruido en horario nocturno, suspensión del otorgamiento de nuevas licencias de apertura”; y “limitación del régimen de horarios”.
