El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril (Granada), Francisco Álvarez de la Chica, afirma que la suspensión provisional de la tramitación del concurso por el que se concederían ayudas a las líneas marítimas que conectan Melilla con Málaga y Almería evidencia que el Gobierno central "no tiene toda la razón" en este asunto, que debe ser "investigado a fondo" para evitar "daños irreparables".
Álvarez de la Chica ha señalado a Europa Press que cada una de las decisiones que ha tomado en los últimos meses el Ejecutivo central "ha sido peor para Motril" porque todos los concursos que se han ido impulsando para adjudicar las líneas marítimas de interés público "no sólo dejaban fuera" a la conexión desde la dársena motrileña sino que "mejoraban las condiciones" de las otras rutas con las que competía, como son las de Málaga y Almería.
"El último ya ha sido el colmo de la falta de sensibilidad del Gobierno, al pasar de 16 millones de ayudas a 25 millones, lo que provocó que por primera vez acudieran al concurso empresas que hasta ese momento no lo habían hecho, pues los anteriores se habían quedado desiertos", ha lamentado Álvarez de la Chica, quien recuerda que en esta última ocasión también se presentó la naviera Armas, que cubre la línea Motril-Melilla.
"Hemos visto este proceso con mucha preocupación por la falta de sensibilidad y realismo demostrada por el Gobierno en relación con la línea que une Motril con Melilla", ha reconocido el presidente de la Autoridad Portuaria, quien ha reprochado al Ejecutivo central que no valorara en su momento la posibilidad de extender las ayudas a esta conexión marítima o bien de extinguir estas subvenciones a las empresas y dirigirlas a los pasajeros.
"Esta decisión --del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales-- deja de momento sobre la mesa que el Gobierno central no tiene toda la razón de manera rotunda ni tan clara, porque ha habido alguien que ha dicho que esto hay que estudiarlo a fondo, no sea que vaya a suceder algo que sea irreparable".
Estas declaraciones se producen después de que el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales haya suspendido de manera provisional la tramitación del procedimiento de contratación para la gestión de los servicios de la líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla promovido por la Dirección General de la Marina Mercante.
Esta resolución atiende al recurso interpuesto por la plataforma en defensa de la línea marítima Motril-Melilla, integrada por el Ayuntamiento de Motril de la mano de los agentes socioeconómicos de la localidad, que solicitó que se paralizara el concurso de manera provisional hasta que se resolviera el fondo del asunto.
